Por la modificación de los guardarrailes, esos asesinos que parten en trozos a los motoristas y abren por la mitad los coches como si fueran mantequilla. 
Extremos sin enterrar, puntas afiladas, perfiles cortantes. El que te tiren al suelo, te caigas por tu culpa o simplemente patines por el nefasto pintado del asfalto o lo bacheado que están nuestras carreteras, nada tiene que ver para que encima te tropieces con una cuchilla de estas y de un simple golpe o raspón termines perdiendo la vida cortado en dos o con uno o varios miembros amputados sufriendo el resto de tu vida.
Lo mas triste es que la solución mas económica es añadir un guardarrail más en la parte baja para evitar que te introduzcas entre los perfiles que es lo que mas daño hace, y enterrando siempre los extremos se conseguiría minimizar mucho las consecuencias sufridas por impactar contra estos cortadores de todo lo que se pone por su camino. Y es triste porque vemos como no sólo no se modifican los guardarrailes existentes añadiendo esa segunda barrera o bionda en la parte baja, sino que lo peor y mas indignante de todo es que instalan nuevos y tampoco les añaden la segunda bionda.
El Ejemplo mas indignante en Tenerife: fíjense en las obras de la autopista TF-1 en el tramo S/C-Candelaría:
Están instalando los guardarrailes nuevos con dos biondas altas y por debajo nada. Por ahí puede colarse hasta un Smart y quedar en 4 trozos. Me arripio todo cuando paso por ahí y veo como han instalado eso en una autopista que ha sido casi construida toda de nuevo.
Tanto cuesta montar una doble bionda haciendo las veces de panel supletorio, o mejor aun, un panel supletorio homologado y con las mejores medidas de seguridad existentes? Según un estudio, el mejor de los sistemas incrementaría un 0,5% del valor de una carretera, imagínense si solo añaden una segunda bionda, con un radar de esos reacondicionan todos los guardarrailes de España.
Hay que hacernos oir y ver, entra en protestARTE.com y súmate a la idea. Mira el antes y el después:



No faltes a la concentración.
Y recuerden, todos podemos ser víctimas de estos armatostes puestos para nuestra "seguridad". Corre la voz. Seas motero o no, hay que aunar esfuerzos.


Enlace | www.protestARTE.com
Enlace | Organización manifestación motera 2008

Extremos sin enterrar, puntas afiladas, perfiles cortantes. El que te tiren al suelo, te caigas por tu culpa o simplemente patines por el nefasto pintado del asfalto o lo bacheado que están nuestras carreteras, nada tiene que ver para que encima te tropieces con una cuchilla de estas y de un simple golpe o raspón termines perdiendo la vida cortado en dos o con uno o varios miembros amputados sufriendo el resto de tu vida.
Lo mas triste es que la solución mas económica es añadir un guardarrail más en la parte baja para evitar que te introduzcas entre los perfiles que es lo que mas daño hace, y enterrando siempre los extremos se conseguiría minimizar mucho las consecuencias sufridas por impactar contra estos cortadores de todo lo que se pone por su camino. Y es triste porque vemos como no sólo no se modifican los guardarrailes existentes añadiendo esa segunda barrera o bionda en la parte baja, sino que lo peor y mas indignante de todo es que instalan nuevos y tampoco les añaden la segunda bionda.
El Ejemplo mas indignante en Tenerife: fíjense en las obras de la autopista TF-1 en el tramo S/C-Candelaría:
Están instalando los guardarrailes nuevos con dos biondas altas y por debajo nada. Por ahí puede colarse hasta un Smart y quedar en 4 trozos. Me arripio todo cuando paso por ahí y veo como han instalado eso en una autopista que ha sido casi construida toda de nuevo.
Hay que hacernos oir y ver, entra en protestARTE.com y súmate a la idea. Mira el antes y el después:



Yo por mi parte ya me compré un spray rojo. Además cámara en mano, todo lo que vaya viendo que clame al cielo, fotito y a denunciar que es gratis.
Y recuerden, todos podemos ser víctimas de estos armatostes puestos para nuestra "seguridad". Corre la voz. Seas motero o no, hay que aunar esfuerzos.


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